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Foto: ATB

103-Jahresfeier "Nebraska Tractor Test Lab"

Gambler Farmcrest: Einer der ersten Traktoren auf der Traktor-Teststrecke (Sturm, ATB)

Heute und damals: Zwei Traktor-Modelle von John Deere (Sturm, ATB)

In großer Vorfreude machten sich Prof. Barbara Sturm und ihre Kolleginnen Prof. Cornelia Weltzien und Dr. Sharvari Raut auf den Weg nach Nebraska, um am Annual International Meeting der American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE) teilzunehmen.
Ein Highlight stellt die 103-Jahresfeier des Traktor-Testlabors der Universität von Nebraska-Lincoln dar. Bedingt durch die Corona-Pandemie konnten die Feierlichkeiten zum 100-jährigen Bestehen leider 2020 nicht wie geplant stattfinden, so dass sie nun – 3 Jahre später – nachgeholt werden.

Das Traktor-Testlabor in Nebraska war das erste Testzentrum seiner Art weltweit. Seit 1920 liefert es unvoreingenommene Testergebnisse für Traktorhersteller und ist die offiziell benannte Traktorprüfstelle für die Vereinigten Staaten. Die Traktoren werden nach den OECD-Codes der Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) geprüft. Neunundzwanzig Länder halten sich an die Traktorentestcodes.

In etwa 25 dieser Länder gibt es aktive Traktorprüfstellen. In Deuschland wurde bereits 1928 ein Traktorversuchfeld nach dem Beispiel in Nebraska eröffnet.
„Am Standort des heutigen Leibniz-Instituts für Agrartechnik und Bioökonomie (ATB) in Potsdam Bornim entstand die erste Schlepperprüfbahn Deutschlands, etwa ein Jahr nachdem aus dem Gut Bornim ein Versuchsgut für Landarbeit wurde. Es freut mich persönlich sehr, dass diese langjährige Verknüpfung auch heute noch Bestand hat. Ich freue mich sehr darauf, die enge Zusammenarbeit mit ASABE fortzusetzen und in Zukunft auch mit der University of Nebraska und ihrer Farm of the Future (N-Farm) zu kooperieren. Der Leibniz-Innovationshof für nachhaltige Bioökonomie (InnoHof), den wir am Sonntag auf dem Circular Bioeconomy Systems Day mit mehreren Beiträgen einem breiten internationalen Publikum vorstellen werden, bietet großes Potenzial für eine erfolgreiche zukünftige Zusammenarbeit.“, erklärt Prof. Barbara Sturm, Wissenschaftliche Direktorin am ATB.

1929 begann der erste deutsche Zugkraftmesswagen seine Tests in Potsdam Bornim auf unbefestigtem Untergrund. Hersteller war das Institut für Landmaschinenkunde der Landwirtschaftlichen Hochschule Berlin. Während die Landmaschinenerprobung in der DDR in Bornim fortgesetzt wurde, zogen die Traktorversuche zunächst auf die Versuchsfelder Schloss Rauischholzhausen bei Marburg und Darmstadt-Kranichstein um. Vor 50 Jahren etablierte dann das heutige DLG-Testzentrum Technik und Betriebsmittel die offizielle deutsche OECD-Prüfstelle.

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